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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

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933.0

+10.00(1.08%)

事業内容

  • 東京湾全域に展開し外国船に強い、曳船で国内第2位、フェリーや観光船運航も手掛ける。

配当

  • 予想配当利回り 5.36%
  • 直近増配率 100.00%
  • 連続増配(過去10年) 1年
  • 配当回数 1回/年
配当利回り(予想) 5.36 %
配当額(実績) 20.00円
配当額(予想) 50.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 1年
減配なし年数(過去10年) 2年
利回り 過去5年平均 3.27 % »
利回り 過去10年平均 3.53 % »
権利付き最終日 2026年3月26日予定
配当月 3月
配当回数 1回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 79 位 /4,320 »
同業種中 1 位 /38 »
日本株予想:幅広い買い 円高余地を意識も

31日の日経平均は+415円の4万1069円となり5営業日ぶり反発。

個別銘柄では、ヤマトホールディングスや京セラなどが買われたほか、日本電気硝子、ディスコ、フジクラなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+167円と買い地合いであったが、31日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。陸運業では、ヤマトホールディングスや京成電鉄などが買われた。電気機器の京セラやアドバンテストも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、イクヨなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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同業種倉庫・運輸関連業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9193 東京汽船 5.36% 減配3 933 +10.00
(1.08%)
2 9381 エーアイテイー 4.80% 減配1 1,875 +16.00
(0.86%)
3 9364 上組 4.37% 連続増配10 4,234 +46.00
(1.10%)
4 9306 東陽倉庫 4.25% 非減配10 1,648 +4.00
(0.24%)
5 9304 澁澤倉庫 4.12% 減配1 4,370 +65.00
(1.51%)
6 9351 東洋埠頭 4.11% 減配1 1,460 +40.00
(2.82%)
7 9368 キムラユニティー 4.10% 非減配10 830 -14.00
(-1.66%)
8 9365 トレーディア 3.92% 減配1 1,277 +14.00
(1.11%)
9 9303 住友倉庫 3.29% 連続増配10 3,130 +35.00
(1.13%)
10 9366 サンリツ 3.27% 減配4 825 +4.00
(0.49%)
11 9310 日本トランスシティ 3.22% 非減配10 1,164 +12.00
(1.04%)
12 9362 兵機海運 3.20% 減配1 3,590 -10.00
(-0.28%)
13 9367 大東港運 3.08% 非減配10 780 -1.00
(-0.13%)
14 9363 大運 3.04% 減配2 428 0.00
(0.00%)
15 9361 伏木海陸運送 3.01% 減配1 1,661 -14.00
(-0.84%)