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名古屋鉄道(9048)テクニカル

(12/19)

1,631.5

+2.00(0.12%)

テクニカル

RSI(12/19更新)

49.62+3.47(7.52%)

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直近
連続日数:買われすぎ 3営業日 9/24〜9/26
連続日数:売られすぎ 11営業日 11/6〜11/20
過去1年
平均日数:買われすぎ 11.2営業日
平均日数:売られすぎ 14.9営業日

RSI/名古屋鉄道 時系列データ(直近30日)

日付 終値 前日比 前日比% RSI
2025/12/19 1,631.5 +2.00 0.12% 49.62
2025/12/18 1,629.5 +31.00 1.94% 46.15
2025/12/17 1,598.5 -21.50 -1.33% 39.13
2025/12/16 1,620.0 -6.00 -0.37% 41.74
2025/12/15 1,626.0 +7.50 0.46% 46.00
2025/12/12 1,618.5 +8.50 0.53% 49.60
2025/12/11 1,610.0 -17.50 -1.08% 56.35
2025/12/10 1,627.5 +24.00 1.50% 57.14
2025/12/9 1,603.5 +7.00 0.44% 55.15
2025/12/8 1,596.5 +12.00 0.76% 51.97
2025/12/5 1,584.5 -20.00 -1.25% 47.22
2025/12/4 1,604.5 +6.00 0.38% 50.00
2025/12/3 1,598.5 -19.00 -1.17% 45.69
2025/12/2 1,617.5 -15.50 -0.95% 49.72
2025/12/1 1,633.0 -12.50 -0.76% 54.18
2025/11/28 1,645.5 +7.00 0.43% 46.67
2025/11/27 1,638.5 -10.00 -0.61% 44.60
2025/11/26 1,648.5 +8.50 0.52% 45.10
2025/11/25 1,640.0 +20.00 1.23% 40.11
2025/11/21 1,620.0 +37.50 2.37% 30.86

RSI(アールエスアイ)とは

RSIとは、買われすぎ、売られすぎを判断するオシレータ系と呼ばれるテクニカル指標です。一定の範囲内における、値動きの強弱を表しています。
株価が上がる力が強いか、下がる力が強いかを見る指標とされ、逆張りの売買シグナルとしても利用されています。
・70以上、買われすぎ=今後下落の可能性
・30以下、売られすぎ=今後上昇の可能性