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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(10/9 終値)
7,358.0
+132.00(1.83%)
  • 業績適正株価 7,192円

事業内容

  • 海運で国内首位を占める。陸空運強化中。コンテナ船は2018年4月に事業統合した。

株価天気予報

前日終値(10/8) 7,226.0
10/9の取引データ
始値 7,350.0
高値 7,400.0
安値 7,265.0
出来高 2,555,400株
続伸続落 続伸2日目
PER(予想) 12.39
PBR(実績) 0.95
PSR 1.23
配当利回り 3.26%
自己資本比率 57.7%
時価総額 2兆9823億5700万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
7,192円 -166円(-2.3%)

日本郵船の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 2兆4236億8900万 -6.4%
営業利益 1386億100万 -34.3%
経常利益 2111億3500万 -57.0%
純利益 2117億5000万 -55.7%

四半期業績

2027年1Q 前年比
売上高 7276億5600万 +21.1%
営業利益 577億800万 +52.7%
経常利益 712億2200万 +19.2%
純利益 671億900万 +28.9%

指数と日本郵船の騰落率比較

日本郵船 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 2.18% 3.98% 1.44% 2.92%
3ヶ月 35.73% 1.15% 2.10% 12.73%
6ヶ月 19.39% 29.22% 9.71% 6.05%
1年 46.57% 43.99% 26.00% 6.24%

9日の日経平均はー12円の6万9030円となり3日続落。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

終値確定後、各メディアの報道をまとめると、2026年10月9日、東証は続落し、日経平均は終値で−11円19銭の6万9030円92銭となったと伝えられた。朝方は売りが先行して下落したものの、買い戻しの動きが広がり下げ幅は縮小したとされる。市場ではAIや半導体関連が売られ、個別に軟調な銘柄が目立ったという。 ...

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同業種(海運業) 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9130 共栄タンカー +2.76% 1,713
2 9107 川崎汽船 +2.74% 3,369
3 9119 飯野海運 +2.65% 1,667
4 9308 乾汽船 +2.60% 2,248
5 9104 商船三井 +2.57% 7,301
6 9101 日本郵船 +1.83% 7,358
7 9115 明海グループ +1.79% 1,025
8 9171 栗林商船 -0.07% 1,495
9 9110 NSユナイテッド海運 -0.10% 10,510
10 9173 東海汽船 -0.11% 2,851
11 9127 玉井商船 -1.54% 3,505

日本郵船の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    日本郵船(9101)
    7,358.0円 2兆9823億5700万 12.39 2.15% 57.7% 3.26%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    7,301円 2兆6505億5200万 43.41倍 2.05% 48.00% 7.67%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    3,369円 2兆1533億7100万 92.05倍 1.35% 75.90% 4.06%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    10,510円 2519億3200万 41.23倍 3.23% 63.60% 3.47%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)