※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（8/14 終値）
3,054.0
+25.00(0.83%)
- 業績適正株価 2,503円
| 上昇余地 | -551円(-18.0%) |
| 過去の騰落 | 35円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 豪カンタスと格安航空合弁設立、国内線、国際線ともに第２位。公的資金投入とリストラで更生法終結。
株価天気予報
| 前日終値(8/13) | 3,029.0 |
8/14の取引データ
| 始値 | 3,045.0 |
| 高値 | 3,059.0 |
| 安値 | 3,029.0 |
| 出来高 | 2,147,400株 |
| 続伸続落 | 上昇1日目 |
| PER（予想） | 11.93 |
| PBR（実績） | 1.22 |
| PSR | 0.66 |
| 配当利回り | 3.14% |
| 自己資本比率 | 42.9% |
| 時価総額 | 1兆3350億3600万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 2,503円 | -551円(-18.0%) |
日本航空の直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 2兆125億1500万 | +9.1% |
| 営業利益 | 1346億6600万 | -20.1% |
| 経常利益 | 2072億5300万 | +30.4% |
| 純利益 | 1376億400万 | +28.6% |
四半期業績
| 2027年1Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 5237億3700万 | +11.2% |
| 営業利益 | 108億4300万 | -75.0% |
| 経常利益 | 99億700万 | -75.8% |
| 純利益 | 53億5300万 | -80.2% |
指数と日本航空の騰落率比較
| 日本航空 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 4.25% | -0.36% | 3.92% | 5.05% |
| 3ヶ月 | 20.12% | 8.87% | 8.20% | -5.67% |
| 6ヶ月 | -1.71% | 18.51% | 9.91% | 4.92% |
| 1年 | -3.63% | 59.91% | 37.26% | -2.77% |
14日の日経平均は＋405円の6万8713円となり、4日続伸した。今月の日経平均は前日までの上昇幅が＋3946円と買い基調が続いており、この日の東京市場もその流れを引き継いで堅調に推移した。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
終値確定後に各メディアが伝えたまとめによれば、2026年8月14日の日経平均はTOPIXの連日最高値更新を背景に、米国株高を受けてハイテク・AI関連や半導体株に買いが入ったと報じられた。一方で週末要因や高値警戒から利益確定の動きもみられたという。 ...
空運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
日本航空の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
日本航空(9201)
| 3,054.0円 | 1兆3350億3600万 | 11.93 | 0.37% | 42.9% | 3.14% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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