※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
※押し目＝5～10%の下落
| 直近押し目下落率 | 0.00% | |
| 下落期間 | 0日 | |
| 直近高値(2025/5/1高値) | 350.20 |
| 平均押し目下落率 | 7.14% |
| 最小-最大下落率 | 5.15 〜 9.76 |
| 平均押し目下落期間 | 16.8日 |
| 最短-最長下落期間 | 6 〜 49 |
| 押し目回数 | 30回（6.0回/年） |
新発売上昇傾向の銘柄の押し目チャンスを配信
狙った銘柄の買い時がわかる！
| 底値日 | 下落率 | 下落期間 | 底値 |
|---|---|---|---|
| 2025/01/16 | 6.15% | 13日 | 328.20 |
| 2024/11/01 | 7.7% | 23日 | 393.20 |
| 2024/08/21 | 5.24% | 11日 | 409.00 |
| 2024/06/17 | 5.71% | 15日 | 308.90 |
| 2024/05/27 | 5.69% | 7日 | 316.40 |
| 2024/05/16 | 8.36% | 6日 | 315.60 |
| 2024/05/08 | 7.8% | 12日 | 329.70 |
| 2024/01/23 | 7.12% | 24日 | 335.10 |
| 2023/11/08 | 6.05% | 6日 | 374.00 |
| 2023/10/30 | 7.23% | 15日 | 378.80 |
| 2023/08/17 | 5.49% | 8日 | 388.70 |
| 2023/05/31 | 9.76% | 49日 | 416.00 |
| 2023/02/02 | 9.2% | 13日 | 454.00 |
| 2023/01/04 | 7.19% | 37日 | 465.00 |
| 2022/11/04 | 8.43% | 16日 | 467.00 |
| 2022/07/15 | 7.38% | 15日 | 502.00 |
| 2022/06/24 | 8.1% | 22日 | 522.00 |
| 2022/04/27 | 5.15% | 14日 | 534.00 |
| 2022/02/22 | 6.64% | 17日 | 548.00 |
| 2022/01/27 | 5.4% | 25日 | 561.00 |
| 2021/12/20 | 6% | 12日 | 517.00 |
| 2021/08/20 | 7.68% | 9日 | 529.00 |
| 2021/08/06 | 6.66% | 11日 | 547.00 |
| 2021/07/20 | 9.48% | 21日 | 544.00 |
| 2021/06/21 | 8.37% | 26日 | 569.00 |
| 2020/12/23 | 7.78% | 17日 | 391.00 |
| 2020/11/30 | 5.37% | 19日 | 370.00 |
| 2020/10/30 | 7.86% | 20日 | 340.00 |
| 2020/07/10 | 6.02% | 9日 | 312.00 |
| 2020/05/22 | 9.12% | 11日 | 309.00 |
1日の日経平均は＋406円の3万6452円となり6日続伸。
個別銘柄では、大日本住友製薬や東海旅客鉄道などが買われたほか、アドバンテスト、フジクラ、ソシオネクストなどが上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
先月の日経平均は＋420円と買い地合いであったが、1日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。
前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。医薬品では、大日本住友製薬や大塚ホールディングスなどが買われた。陸運業の東海旅客鉄道や東日本旅客鉄道も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、サンデンなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。
足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...
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前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | ドリームインキュベータ | 13.22 % |
| 2 | ダイドーリミテッド | 11.89 % |
| 3 | アールビバン | 9.26 % |