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川崎近海汽船(9179)配当

(5/26)

5,850.0

+200.00(3.54%)

事業内容

  • 小型バラ積み船などアジア等近海輸送展開、遠洋にも進出。製鉄・製紙が主顧客である。

配当

  • 予想配当利回り -
  • 直近増配率 -16.67%
  • 連続増配(過去10年) 0年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) - %
配当額(実績) 120.00円
配当額(予想) 0.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) -年
減配なし年数(過去10年) -年
利回り 過去5年平均 - % »
利回り 過去10年平均 - % »
権利付き最終日 -
配当月 -
配当回数 -回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 3303 位 /4,321 »
同業種中 11 位 /13 »
日本株予想:売り拡大 主力株に買い観測

14日の日経平均はー626円の4万2649円となり7営業日ぶり反落。

個別銘柄では、ソシオネクストや三菱重工業などが売られたほか、川崎重工業、古河電気工業、リクルートホールディングスなどが下落した。ただ情報・通信業のネクソンなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの上昇幅が+2204円と買い地合いであったが、14日の東京株式市場は反落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。

米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では金属製品のサンコールやセグエグループなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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同業種海運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9107 川崎汽船 5.41% 減配2 2,219 -11.50
(-0.52%)
2 9110 NSユナイテッド海運 4.90% 減配2 4,285 -10.00
(-0.23%)
3 9101 日本郵船 4.48% 減配3 5,247 -80.00
(-1.50%)
4 9119 飯野海運 4.08% 減配1 1,078 -2.00
(-0.19%)
5 9130 共栄タンカー 3.78% 減配1 1,057 -10.00
(-0.94%)
6 9104 商船三井 3.57% 減配2 4,900 0.00
(0.00%)