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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

日本通運 株価

(12/27 終値)
6,920.0
-30.00(-0.43%)
  • 業績適正株価 -

事業内容

  • 国際複合輸送で実績を持ち、引っ越しでは国内大手。陸・海・空の総合物流で世界的に展開。日本郵便へ宅配便を譲渡した。

株価天気予報

前日終値(12/24) 6,950.0
12/27の取引データ
始値 6,970.0
高値 6,980.0
安値 6,890.0
出来高 227,100株
続伸続落 下落1日目
PER(予想) 13.96
PBR(実績) 1.02
PSR 0.32
配当利回り 2.67%
自己資本比率 -
時価総額 6643億2000万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
- -6,920円(-100.0%)

日本通運の直近決算のサマリー

通期業績

2021年3月期 前年比
売上高 2兆791億9500万 -0.1%
営業利益 781億 +31.9%
経常利益 812億7600万 +41.5%
純利益 561億200万 +222.3%

四半期業績

2021年2Q 前年比
売上高 5591億8800万 +13.6%
営業利益 161億7500万 -1.4%
経常利益 171億6500万 -3.2%
純利益 154億1700万 +14.5%

指数と日本通運の騰落率比較

日本通運 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 2.67% 15.70% 6.32% -10.32%
3ヶ月 -14.36% 32.31% 9.44% -4.65%
6ヶ月 -19.72% 43.51% 21.19% 10.88%
1年 0.87% 84.38% 44.86% -6.05%

18日の東京株式市場で日経平均は前日比+1,151円24銭の7万1,053円49銭と、6日続伸となりました。この間、史上最高値の更新は4営業日連続で、終値で初めて7万1,000円を上回る水準に達し、6万円台回復から2か月足らずで再び大台に乗せた形です。

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為替は円安が進み、一時160円70銭台の約2年ぶりの安値を付け、介入ラインを意識した取引が続きました。それでも国内株は堅調で、買い地合いが引き継がれる展開となりました。 ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
鴻池運輸(9025) 19.60%
日新(9066) -20.92%
丸全昭和運輸(9068) 34.99%

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9036 東部ネットワーク +5.76% 1,267
2 9087 タカセ +2.05% 1,990
3 9010 富士急行 +2.04% 2,548
4 9072 ニッコンホールディングス +1.97% 6,323
5 9021 西日本旅客鉄道 +1.79% 2,620
6 9143 SGホールディングス +1.71% 1,484
7 9020 東日本旅客鉄道 +1.43% 3,393
8 9082 大和自動車交通 +1.41% 1,365
9 9022 東海旅客鉄道 +1.03% 3,331
10 9034 南総通運 +1.01% 1,600
11 9090 丸和運輸機関 +0.91% 779
12 9023 東京地下鉄 +0.75% 1,340
13 9147 NIPPON EXPRE... +0.62% 5,181
14 9009 京成電鉄 +0.51% 1,084
15 9008 京王電鉄 +0.51% 731
16 9049 京福電気鉄道 +0.45% 6,740
17 9044 NANKAI +0.31% 2,724
18 9006 京浜急行電鉄 +0.17% 1,466
19 9033 広島電鉄 +0.16% 618
20 9003 相鉄ホールディングス +0.12% 2,446

日本通運の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    日本通運(9062)
    6,920.0円 6643億2000万 13.96 % - 2.67%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    2,658円 1513億8000万 10.61倍 8.74% 53.10% 1.58%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    7,410円 1527億8100万 12.04倍 8.79% 69.40% 1.35%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)