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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(6/18 終値)
1,600.0
+16.00(1.01%)
  • 業績適正株価 1,939円

事業内容

  • 千葉を地盤とし、物流(運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負)を扱う。建築、賃貸、タクシー事業なども併営。

株価天気予報

前日終値(6/17) 1,584.0
6/18の取引データ
始値 1,600.0
高値 1,602.0
安値 1,595.0
出来高 1,900株
続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 10.97
PBR(実績) 0.66
PSR 0.97
配当利回り 5.00%
自己資本比率 66.5%
時価総額 160億

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
1,939円 +339円(+21.2%)

南総通運の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 164億9800万 +2.4%
営業利益 20億1800万 +0.0%
経常利益 20億2800万 +0.1%
純利益 13億5200万 -1.3%

四半期業績

2026年4Q 前年比
売上高 38億8200万 +0.6%
営業利益 3億8200万 +2.1%
経常利益 3億8100万 +1.6%
純利益 2億3500万 +22.4%

指数と南総通運の騰落率比較

南総通運 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 0.44% 15.70% 6.32% -10.32%
3ヶ月 -0.81% 32.31% 9.44% -4.65%
6ヶ月 -0.68% 43.51% 21.19% 10.88%
1年 22.61% 84.38% 44.86% -6.05%

18日の東京株式市場で日経平均は前日比+1,151円24銭の7万1,053円49銭と、6日続伸となりました。この間、史上最高値の更新は4営業日連続で、終値で初めて7万1,000円を上回る水準に達し、6万円台回復から2か月足らずで再び大台に乗せた形です。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

為替は円安が進み、一時160円70銭台の約2年ぶりの安値を付け、介入ラインを意識した取引が続きました。それでも国内株は堅調で、買い地合いが引き継がれる展開となりました。 ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9036 東部ネットワーク +5.76% 1,267
2 9087 タカセ +2.05% 1,990
3 9010 富士急行 +2.04% 2,548
4 9072 ニッコンホールディングス +1.97% 6,323
5 9021 西日本旅客鉄道 +1.79% 2,620
6 9143 SGホールディングス +1.71% 1,484
7 9020 東日本旅客鉄道 +1.43% 3,393
8 9082 大和自動車交通 +1.41% 1,365
9 9022 東海旅客鉄道 +1.03% 3,331
10 9034 南総通運 +1.01% 1,600
11 9090 丸和運輸機関 +0.91% 779
12 9023 東京地下鉄 +0.75% 1,340
13 9147 NIPPON EXPRE... +0.62% 5,181
14 9009 京成電鉄 +0.51% 1,084
15 9008 京王電鉄 +0.51% 731
16 9049 京福電気鉄道 +0.45% 6,740
17 9044 NANKAI +0.31% 2,724
18 9006 京浜急行電鉄 +0.17% 1,466
19 9033 広島電鉄 +0.16% 618
20 9003 相鉄ホールディングス +0.12% 2,446

南総通運の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    南総通運(9034)
    1,600.0円 160億 10.97 5.90% 66.5% 5.00%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)