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西日本旅客鉄道 株価

(6/18 終値)
2,619.5
+46.00(1.79%)
  • 業績適正株価 2,814円

事業内容

  • JR西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で事業展開。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営している。

株価天気予報

前日終値(6/17) 2,573.5
6/18の取引データ
始値 2,587.0
高値 2,631.0
安値 2,566.5
出来高 3,415,200株
続伸続落 続伸3日目
PER(予想) 11.92
PBR(実績) 0.99
PSR 0.65
配当利回り 3.72%
自己資本比率 30.3%
時価総額 1兆1933億4300万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
2,814円 +194円(+7.4%)

西日本旅客鉄道の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 1兆8458億4000万 +8.1%
営業利益 1980億8100万 +9.9%
経常利益 1836億8200万 +10.9%
純利益 1274億9900万 +11.9%

四半期業績

2026年4Q 前年比
売上高 5063億7000万 +9.5%
営業利益 9億4600万 -80.4%
経常利益 -10億9000万 赤転
純利益 64億9600万 黒転

指数と西日本旅客鉄道の騰落率比較

西日本旅客鉄道 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 -4.24% 13.83% 6.32% -10.32%
3ヶ月 -19.45% 30.05% 9.44% -4.65%
6ヶ月 -15.28% 41.55% 21.19% 10.88%
1年 -19.35% 82.46% 44.86% -6.05%

18日の東京株式市場で日経平均は前日比+1,151円24銭の7万1,053円49銭と、6日続伸となりました。この間、史上最高値の更新は4営業日連続で、終値で初めて7万1,000円を上回る水準に達し、6万円台回復から2か月足らずで再び大台に乗せた形です。

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為替は円安が進み、一時160円70銭台の約2年ぶりの安値を付け、介入ラインを意識した取引が続きました。それでも国内株は堅調で、買い地合いが引き継がれる展開となりました。 ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9036 東部ネットワーク +5.76% 1,267
2 9087 タカセ +2.05% 1,990
3 9010 富士急行 +2.04% 2,548
4 9072 ニッコンホールディングス +1.97% 6,323
5 9021 西日本旅客鉄道 +1.79% 2,620
6 9143 SGホールディングス +1.71% 1,484
7 9020 東日本旅客鉄道 +1.43% 3,393
8 9082 大和自動車交通 +1.41% 1,365
9 9022 東海旅客鉄道 +1.03% 3,331
10 9034 南総通運 +1.01% 1,600
11 9090 丸和運輸機関 +0.91% 779
12 9023 東京地下鉄 +0.75% 1,340
13 9147 NIPPON EXPRE... +0.62% 5,181
14 9009 京成電鉄 +0.51% 1,084
15 9008 京王電鉄 +0.51% 731
16 9049 京福電気鉄道 +0.45% 6,740
17 9044 NANKAI +0.31% 2,724
18 9006 京浜急行電鉄 +0.17% 1,466
19 9033 広島電鉄 +0.16% 618
20 9003 相鉄ホールディングス +0.12% 2,446

西日本旅客鉄道の競合比較 チャート

競合比較する

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    西日本旅客鉄道(9021)
    2,619.5円 1兆1933億4300万 11.92 9.53% 30.3% 3.72%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    3,393円 3兆8490億6100万 15.53倍 8.10% 28.20% 0.97%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    3,331円 3兆3349億2100万 6.03倍 10.76% 46.60% 0.81%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    3,384円 6452億 12.00倍 7.77% 23.60% 1.48%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)