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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

遠州トラック 株価

(8/24 終値)
3,200.0
-5.00(-0.16%)
  • 業績適正株価 3,956円

事業内容

  • アマゾンから幹線輸送と個別宅配業務を受託している東海、南関東地盤の総合物流。2006年に住友倉庫子会社になる。

株価天気予報

前日終値(8/21) 3,205.0
8/24の取引データ
始値 3,180.0
高値 3,200.0
安値 3,150.0
出来高 1,000株
続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 11.39
PBR(実績) 0.96
PSR 0.48
配当利回り 3.00%
自己資本比率 63.5%
時価総額 241億4700万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
3,956円 +756円(+23.6%)

遠州トラックの直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 499億4700万 +2.7%
営業利益 31億800万 -4.0%
経常利益 31億900万 -6.1%
純利益 22億5700万 -5.6%

四半期業績

2027年1Q 前年比
売上高 125億9100万 +3.2%
営業利益 8億200万 +2.2%
経常利益 7億9600万 +2.3%
純利益 5億2100万 +1.8%

指数と遠州トラックの騰落率比較

遠州トラック 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 1.75% -1.35% 1.55% 12.42%
3ヶ月 0.31% 3.46% 4.66% -6.88%
6ヶ月 -14.09% 15.31% 6.75% 5.82%
1年 2.40% 53.70% 31.37% -1.37%

24日の日経平均は約489円安の6万5528円と続落した。終値確定後の報道によれば、2026年8月24日の日経平均は終値が6万5528円09銭、前日比−488円27銭で続落したと伝えられている。TOPIXは3日続伸となった。

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相場の下落は世界的な金利上昇を背景に、AIや半導体関連などPERの高い銘柄を中心に売られたことが大きい。米国で長期金利が上昇し、先安感が強まる中で強気の買いは続かず、戻り売りや利確の動きが目立った格好だ。一方、金利上昇で利ざや拡大が想起される銀行株などには底堅さも見られた。 ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9147 NIPPON EXPRE... +2.77% 5,713
2 9010 富士急行 +1.10% 2,769
3 9081 神奈川中央交通 +0.89% 3,985
4 9029 ヒガシホールディングス +0.78% 1,934
5 9073 京極運輸商事 +0.74% 1,230
6 9045 京阪ホールディングス +0.72% 3,235
7 9042 阪急阪神ホールディングス +0.68% 4,752
8 9076 セイノーホールディングス +0.64% 2,816
9 9024 西武ホールディングス +0.62% 3,430
10 9052 山陽電気鉄道 +0.59% 2,043
11 9001 東武鉄道 +0.50% 3,029
12 9083 神姫バス +0.46% 1,975
13 9049 京福電気鉄道 +0.45% 6,670
14 9037 ハマキョウレックス +0.43% 1,867
15 9005 東急 +0.39% 1,683
16 9041 近鉄グループホールディングス +0.37% 3,562
17 9017 新潟交通 +0.35% 1,995
18 9006 京浜急行電鉄 +0.35% 1,571
19 9065 山九 +0.31% 8,363
20 9064 ヤマトホールディングス +0.23% 1,936

遠州トラックの競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    遠州トラック(9057)
    3,200.0円 241億4700万 11.39 2.09% 63.5% 3.00%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    912円 212億5800万 38.72倍 1.93% 59.00% 1.86%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    4,220円 92億7000万 13.84倍 2.44% 53.40% 1.90%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)