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富士急行(9010)配当

(9/11 終値)
2,594.0
-54.00(-2.04%)

事業内容

  • 富士急ハイランドを軸に、富士山麓周辺で別荘・リゾート施設などを展開している。独立系。バスに強み。

配当

  • 予想配当利回り 1.27%
  • 直近増配率 10.34%
  • 連続増配(過去10年) 5年
  • 配当回数 1回/年
配当利回り(予想) 1.27 %
配当額(実績) 29.00円
配当額(予想) 33.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 5年
減配なし年数(過去10年) 5年
利回り 過去5年平均 0.97 % »
利回り 過去10年平均 0.67 % »
権利付き最終日 2027年3月26日予定
配当月 3月
配当回数 1回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 2561 位 /4,385 »
同業種中 46 位 /64 »

11日の日経平均は6万4011円となり反落した。報道によれば、2026年9月11日の終値は6万4011円で前日比−1259円の急反落となり、一時2000円超の下落となる場面もあった。日米の金利上昇や原油先物高を嫌気し、景気減速を警戒した売りが広がったとの見方が出ている。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

背景には米国での長期金利上昇があり、前営業日の米株安の流れが日本市場にも波及した。とくにPERの高いグロース関連、AIや半導体関連が軟調で、先安感が意識されやすい地合いとなった。 ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9034 南総通運 4.81% 減配3 1,663 -5.00
(-0.30%)
2 9028 ゼロ 4.21% 減配3 3,360 +30.00
(0.90%)
3 9039 サカイ引越センター 3.98% 非減配10 2,941 -24.00
(-0.81%)
4 9076 セイノーホールディングス 3.87% 減配2 2,690 +28.00
(1.05%)
5 9025 鴻池運輸 3.79% 減配1 2,905 +42.00
(1.47%)
6 9143 SGホールディングス 3.66% 減配1 1,476 +11.50
(0.79%)
7 9090 丸和運輸機関 3.63% 減配2 882 -3.00
(-0.34%)
8 9142 九州旅客鉄道 3.45% 非減配10 3,506 -44.00
(-1.24%)
9 9029 ヒガシホールディングス 3.42% 非減配10 1,811 -10.00
(-0.55%)
10 9065 山九 3.34% 減配1 7,914 -90.00
(-1.12%)
11 9007 小田急電鉄 3.32% 減配1 1,806 +9.50
(0.53%)
12 9021 西日本旅客鉄道 3.25% 減配1 2,998 +2.00
(0.07%)
13 9048 名古屋鉄道 3.22% 減配2 1,862 -11.50
(-0.61%)
14 9068 丸全昭和運輸 3.07% 連続増配10 7,170 -20.00
(-0.28%)
15 9057 遠州トラック 3.00% 非減配10 3,200 -45.00
(-1.39%)