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NANKAI(9044)配当

(8/19 終値)
2,961.0
-11.00(-0.37%)

事業内容

  • 大阪南部、和歌山を地盤とし、関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺の再開発を推進中。

配当

  • 予想配当利回り 1.86%
  • 直近増配率 25.00%
  • 連続増配(過去10年) 3年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 1.86 %
配当額(実績) 40.00円
配当額(予想) 55.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 3年
減配なし年数(過去10年) 5年
利回り 過去5年平均 1.42 % »
利回り 過去10年平均 1.26 % »
権利付き最終日 2026年9月28日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 2247 位 /4,384 »
同業種中 39 位 /64 »

19日の日経平均は−2,135円の6万5,326円となり続落した。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

終値確定後の各メディアの整理では、2026年8月19日の日経平均は大幅続落で、終値は6万5,326円と報じられ、前日比はおおむね−2,135円(報道によっては−2,134円とするものもあった)。AI関連や半導体銘柄の売りが下げを主導し、金利先高観や中東情勢を巡る景気減速懸念が重荷となって幅広い業種に売りが波及、2日連続の下落となった。 ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9034 南総通運 4.95% 減配3 1,616 +4.00
(0.25%)
2 9028 ゼロ 4.04% 減配3 3,505 -50.00
(-1.41%)
3 9039 サカイ引越センター 3.92% 非減配10 2,982 -11.00
(-0.37%)
4 9025 鴻池運輸 3.80% 減配1 2,892 -26.00
(-0.89%)
5 9076 セイノーホールディングス 3.73% 減配2 2,790 -37.00
(-1.31%)
6 9090 丸和運輸機関 3.60% 減配2 888 +7.00
(0.79%)
7 9007 小田急電鉄 3.52% 減配1 1,705 -8.50
(-0.50%)
8 9142 九州旅客鉄道 3.51% 非減配10 3,446 -7.00
(-0.20%)
9 9143 SGホールディングス 3.40% 減配1 1,588 -30.00
(-1.85%)
10 9021 西日本旅客鉄道 3.39% 減配1 2,875 -9.00
(-0.31%)
11 9029 ヒガシホールディングス 3.22% 非減配10 1,925 -15.00
(-0.77%)
12 9048 名古屋鉄道 3.21% 減配2 1,869 +4.50
(0.24%)
13 9065 山九 3.15% 減配1 8,391 -224.00
(-2.60%)
14 9023 東京地下鉄 3.04% - 1,450 +9.00
(0.62%)
15 9068 丸全昭和運輸 3.02% 連続増配10 7,280 -120.00
(-1.62%)
16 9057 遠州トラック 3.02% 非減配10 3,180 -5.00
(-0.16%)