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ゼロ(9028)株価予想

(7/8 終値)
3,670.0
-10.00(-0.27%)
  • 業績適正株価 3,943円

予想

  • 現在の株価は、適正株価より7.4%割安です
  • 上昇余地あり
予想終値(7/8 15:51) 3,685
予想レンジ 3,654 - 3,710
底値判定(7/8) ×
直近底値日 2026/5/8

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売買サイン

MACD
RSI
ゴールデンクロス
デッドクロス
出来高 急増

テクニカル

MACD 19.50
RSI 67.92 %
5日移動平均 3,676
25日移動平均 3,631
出来高 増加率 64.18 %

過去の底値圏

7月8日の東京株式市場で日経平均は大幅続落し、終値は前日比1,437円91銭安の66,819円05銭となりました。これで3日続落となり、今月に入って前日までの下落幅が約1,806円と続いていた流れを引き継いで売り優勢の展開が続きました。

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下落の背景には中東情勢の再緊迫化やそれに伴う原油価格の上昇があり、地政学リスクの高まりが投資家心理を冷やしました。米国株が前営業日に売り優勢だったことや長期金利の上昇も重荷となり、とくにPERが高い銘柄には割高感からの売りが出やすい状況でした。 ...

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日経平均との比較(7/8 15:00)

  • 日経平均 連動率
  • -4.0%

※連動率=
((指定された日数のうち2銘柄ともに値上がり又は値下がりした日数)-(それ以外の日数))÷指定された日数x100[%]

  • 日経平均 変動倍率
  • 0.4

ゼロ 評価損益 日経比較

1年前に同額購入した場合の、損益率比較
(購入額100万円を想定)

ゼロ

+21.32%
(+21.32万円)
<

日経平均

+68.86%
(+68.86万円)
買った日が ゼロ 日経平均
1日前なら -0.27%
(-0.27万円)
-2.11%
(-2.11万円)
1週間前なら +1.10%
(+1.10万円)
-5.19%
(-5.19万円)
1ヶ月前なら -0.14%
(-0.14万円)
+4.36%
(+4.36万円)
3ヶ月前なら +1.10%
(+1.10万円)
+19.54%
(+19.54万円)
1年前なら +21.32%
(+21.32万円)
+68.86%
(+68.86万円)
5年前なら +189.66%
(+189.66万円)
+141.73%
(+141.73万円)

同業種(陸運業) 株価予想上昇率ランキング トップ20

銘柄名称 予想上昇率 株価 前日比
1 9072 ニッコンホールディングス +1.32% 5,319 -80.00
(-1.48%)
2 9068 丸全昭和運輸 +1.22% 7,370 -110.00
(-1.47%)
3 9051 センコン物流 +0.99% 1,310 -6.00
(-0.46%)
4 9036 東部ネットワーク +0.87% 1,270 -8.00
(-0.63%)
5 9037 ハマキョウレックス +0.60% 1,821 -9.00
(-0.49%)
6 9075 福山通運 +0.54% 5,720 -30.00
(-0.52%)
7 9025 鴻池運輸 +0.50% 2,773 -26.00
(-0.93%)
8 9065 山九 +0.48% 8,789 -36.00
(-0.41%)
9 9020 東日本旅客鉄道 +0.45% 3,541 -13.00
(-0.37%)
10 9028 ゼロ +0.41% 3,670 -10.00
(-0.27%)
11 9057 遠州トラック +0.38% 3,190 -20.00
(-0.62%)
12 9005 東急 +0.35% 1,728 -10.00
(-0.58%)
13 9006 京浜急行電鉄 +0.32% 1,550 -19.00
(-1.21%)
14 9142 九州旅客鉄道 +0.30% 3,607 -24.00
(-0.66%)
15 9082 大和自動車交通 +0.28% 1,449 -1.00
(-0.07%)
16 9046 神戸電鉄 +0.25% 2,416 -4.00
(-0.17%)
17 9039 サカイ引越センター +0.24% 2,925 +6.00
(0.21%)
18 9029 ヒガシホールディングス +0.21% 1,917 -13.00
(-0.67%)
19 9034 南総通運 +0.19% 1,616 +6.00
(0.37%)
20 9022 東海旅客鉄道 +0.16% 3,664 -36.00
(-0.97%)